Jukka Hankamäki Osaa ja uskaltaa.

Kaikki blogit puheenaiheesta Liikenne

Älykäs ilmailu on tulevaisuuden liikkumista

MAF Suomen Lähetyslentäjät ry yhdessä kumppaniverkoston kanssa järjestivät konferenssin ekologisesta ja sähköisestä lentämisestä Helsingissä 6.3.2019. Tämä blogi on jatkoa konferenssin debattikeskusteluun, jossa myös itse olin osallisena. 

 

Vaajakoski - Suomen maantieliikenteen pahin kapeikko

 

Suomessa on yksi maantieliikenteen kapeikko, jossa sama väylä on osa neljää eri valtatietä. Se on Keski-Suomessa Jyväskylässä väli Vaajakoski-Kanavuori.  Jyväskylä-Vaajakoski on jo noin 6 km:n mittainen moottoritie.

 

Tampereen asemaa Suomen logistisena keskipisteenä edistettävä

On ilo seurata, kuinka Tampereen ja Helsingin välisen tunnin junayhteyden mahdollistava pääradan kehittäminen nauttii laajaa tukea yli puoluerajojen. Kyseessä on koko Suomen kannalta äärimmäisen tärkeä hanke, jonka edistämistä seuraavan hallituksen tulee jatkaa.

 

On itsestäänselvää, että Tampere on Suomen logistinen keskipiste. Tämän tulee näkyä politiikassa kaikilla tasoilla. Liikennejärjestelmä on kokonaisuus, jonka kaikkien osien tulee edistää Tampereen saavutettavuutta.

 

Työmatkojen vähäpäästöisyys edistyy kannustaen, ei kielloilla

Suomi on pinta-alaltaan suuri ja harvaanasuttu maa. Tästä johtuen julkinen liikenne ei joka paikassa toimi riittävän hyvin ja ihmiset joutuvat liikkumaan paljon omilla autoillaan. Viime aikoina on ollut paljon puhetta polttomoottoriautojen kieltämisestä.

Kokoomus ei hyväksy polttomoottoriautojen kieltoa emmekä pidä sitä ole perusteltuna. Olemme myös sitä mieltä, että autokannan uusiutuminen ja liikenneyhteyksien kehittäminen ovat tärkeimpiä lyhyen aikavälin keinoja päästöjen vähentämiseksi.

Mitäs jos ei kiellettäisikään?

”Kielletään se! Ja kielletään tämä! Kielletään kaikki.

Kielletään bensa-autot, kielletään dieselautot, kielletään polttomoottorit! Rajoitetaan vielä autojen käyttöäkin.”

Jos nyt ei kiellettäisi kuitenkaan yhtään mitään.

On populistista tarjota kaikkiin vaikeisiin ongelmiin aina yksinkertaisia vastauksia. Tämä vaivaa tällä hetkellä politiikan keskustelua aiheesta riippumatta. Esimerkiksi ei polttomoottoriautojen kieltäminen maapalloa pelasta. Kannattaa siis edetä tosiasiat tunnustaen ja maalaisjärki edellä.

Mitä jos saisimme Suomen ja Tallinnan välille tunnelin?

Kävin laivareissulla Tallinnassa viikko sitten ja omatuntoni oli huono, sillä Peter Vesterbacka jakoi minulle tämän linkin

Sähköautoilijat

Olen odottanut tietoa, miten sähköautot ovat pärjänneet tammikuun pakkasviikkoina.  Hiljaista on ollut.

Olen vuosittain tehnyt matkaa tammi/helmikuussa Joensuusta Turkuun, noin 600 km.  Matka taittunut kahdeksassa tunnissa (normaali talvikeli, normaali bensapeli ).  Kauanko sähköautolla  akkujen voimalla vastaava matka kestäisi?

Moottoripyörä on oivallinen liikenneväline

Moottoripyöräily on monessa tilanteessa kätevä, nopea ja ympäristöystävällinen tapa liikkua. Tämän vuoksi moottoripyörät tulisikin ottaa huomioon infrastruktuuria suunniteltaessa ja lisäksi moottoripyörän käyttöön tulisi kannustaa aina, kun se on mahdollista.

 

Moottoripyörien edut erityisesti ruuhkaisessa kaupunkiliikenteessä ovat kiistattomat:

 

Sähköautoilla liikenteestä vähäpäästöistä

SDP on julkaissut oman ilmasto-ohjelman otsikolla ”pieni jalanjälki, suuri kädenjälki.” 20-sivuinen asiakirja on erittäin kunnianhimoinen ja sisältää useita konkreettisia keinoja Suomen kasvihuonepäästöjen vähentämiseksi. Kunnianhimo on todellakin tarpeen, sillä ilmastonmuutos ei enää odota.

Pian matkustetaan jälleen hevoskyydillä?

SDP julkisti ilmastonpoliittisen ohjelmansa. Siinä halutaan kieltää polttomoottorilla käyvät autot ja korvata ne sähköautoilla.

Toimituksen poiminnat

Tämän blogin suosituimmat kirjoitukset

Sivut

Julkaise syötteitä